減速機(jī)電機(jī)一體化用在10噸的電動(dòng)轉(zhuǎn)盤應(yīng)該選擇怎么樣的組合?由于是旋轉(zhuǎn)過程中屬于省力裝置，所以在輸出扭矩上可以選擇比較小的4000NM左右的力就可以驅(qū)動(dòng)設(shè)備的運(yùn)行了。按照4P電機(jī)的1400轉(zhuǎn)進(jìn)行計(jì)算的話，此時(shí)對應(yīng)得減速比在560左右。選擇的是F系列減速機(jī)的話，此時(shí)可以選擇輸出為2.1轉(zhuǎn)的一款減速機(jī)，輸出扭矩是4670NM，減速比是690，軸徑向載荷是27400N,對應(yīng)的減速機(jī)電機(jī)一體化的型號是F97RF57減速機(jī)。這就是今天根據(jù)用戶的要求選出來的一些型號。而選擇使用K系列減速機(jī)進(jìn)行匹配的話，此時(shí)選擇為2轉(zhuǎn)每分鐘的輸出，對應(yīng)的輸出扭矩為4700NM,減速比為704，軸徑向載荷是82400，對應(yīng)的減速機(jī)型號是K127RF77減速機(jī)。但是由于不同轉(zhuǎn)盤上面的負(fù)載不一樣，所以再這樣的情況下就要根據(jù)實(shí)際的情況選擇對應(yīng)的傳動(dòng)件齒輪減速機(jī)或者是蝸輪減速電機(jī)等。這是比較輸出扭矩比較大的一款型號。那么就看看哪些齒輪減速機(jī)的型號能匹配上這樣的參數(shù)要求吧。那么我們就計(jì)算一下對應(yīng)的一些相關(guān)的參數(shù)吧。在前不久的一個(gè)用戶的選型過程中，戶需要一組減速機(jī)電機(jī)一體化組合可以驅(qū)動(dòng)10噸重的負(fù)載轉(zhuǎn)盤運(yùn)行，但是他并不知道選擇怎么樣的電機(jī)齒輪減速機(jī)的匹配方式可以知足他的轉(zhuǎn)盤的需求。伴跟著越來越多的產(chǎn)品通過博覽會(huì)的形式呈現(xiàn)給大家觀看，而對于這樣的形式上所用的轉(zhuǎn)盤也是近來比較熱的一種設(shè)備。假如覺得這樣的參數(shù)比較小的話，可以將電機(jī)的功率增大到1.5KW的功率，此時(shí)對應(yīng)的輸出扭矩也將適當(dāng)?shù)卦龃笠恍?/p>

選擇使用R系列同軸減速機(jī)的進(jìn)行匹配的話，此時(shí)可以選的輸出轉(zhuǎn)速有挺多的，那么我們選擇一個(gè)參數(shù)比較適合使用的，輸出轉(zhuǎn)速是2轉(zhuǎn)每分鐘，輸出扭矩為4870NM,減速比為730,軸徑向載荷是58600N,使用安全系數(shù)為1.65,對應(yīng)的減速機(jī)型號為R137RF77減速機(jī)生產(chǎn)廠家。這個(gè)用戶并沒有其他的參數(shù)，只有一個(gè)設(shè)備負(fù)載運(yùn)行的參數(shù)就是10噸。將產(chǎn)品放在電動(dòng)轉(zhuǎn)盤上,在一方保持靜止的狀態(tài)下，另一方不斷的旋轉(zhuǎn)，將產(chǎn)品360度呈現(xiàn)給觀眾進(jìn)行觀看。所以在只有一個(gè)參數(shù)的情況下我們需要盡可能多的將其他的參數(shù)挖掘出來，然后將對應(yīng)到選型資料才能選擇出合適的電機(jī)減速機(jī)型號。但是用戶并沒有給出相關(guān)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度要求以及相關(guān)的安裝尺寸或者是減速機(jī)電機(jī)一體化的類型。而經(jīng)由計(jì)算之后的電機(jī)功率為1.1KW或者是輕微大一些的1.5KW的電機(jī)。在所選擇的減速機(jī)電機(jī)一體化中都是比較大的輸出扭矩，以上的參數(shù)是在匹配1.1KW電機(jī)的時(shí)候所匹配的參數(shù)。而運(yùn)行的方式就像汽車展會(huì)上的那種展臺類似的。在展會(huì)上假如轉(zhuǎn)盤運(yùn)行的速度太快并不利于觀眾的查看，所以在這樣的情況下需要比較慢的轉(zhuǎn)速運(yùn)行的，那么經(jīng)由一番思索之后用戶將減速機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速確定在2一3轉(zhuǎn)的范圍內(nèi)，不需要自鎖功能的蝸輪減速機(jī)，那么我們就選擇使用傘形齒輪減速機(jī)進(jìn)行匹配了。http://www.zbqktpn.cn/product/list-rxfxiliejiansuji-cn.html